中國對甲醇燃料的推行始于上世紀60年代，國家已經開始在山西省實驗成功。2009年7月2日國家標準化管理委員會發布公告稱，《車用甲醇汽油(M85)》標準正式批準頒布，該標準是甲醇汽油的首個產品標準，這促使甲醇汽油迎來在全國全面推廣和發展的契機。
甲醇汽車不僅在環保、減排方面有著積較重要的意義，但國家相關政策和標準的缺失也使甲醇汽車的推廣起來并不容易。
據生意社了解目前已有山西、陜西、黑龍江、福建、浙江省等地出臺地方標準，全面或試點推廣甲醇燃料。其中，山西是最早開展甲醇汽油產業研究和推廣的省份，煤制甲醇摻混車用燃料已經在該省運作了26年。
甲醇燃料在國家政府層面也開始得到重視，今年1月國家工信部通過了在山西、上海實施甲醇汽車試點的方案。在此《意見》的帶動下，對甲醇汽油的推廣工作將得到有力支撐。
生意社分析師潘娜認為面對油價高位運行使甲醇燃料的經濟優勢凸顯，無論從經濟、資源及環保等方面均具有推廣價值，在國家相關政策逐步完善，扶持力度逐漸加強的大形勢驅動下，甲醇汽車必然會獲得長足有序的發展。